ক্লাসিক পোরশে 914 কেম্যান রানিং গিয়ার
পনেরো এগারোটি ডিজাইন, ওয়ার্ল্ড র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপ রেসিং টিম মেলার্স এলিয়ট মোটরসপোর্টের ক্লাসিক আর্ম, শীঘ্রই পোরশে 914 এর একটি আধুনিক ব্যাখ্যা চালু করবে। প্রথম প্রযোজনা মডেলগুলি প্রত্যাশিত নয়। জুন অবধি শেষ করা, তবে যুক্তরাজ্যের ক্রেতারা তাদের অর্ডারগুলি এখনই রাখতে পারেন, দামগুলি প্রায় 230,000 ডলার থেকে শুরু হয়।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
মূল পোরশে 914 এর বিপরীতে, যা একটি ভক্সওয়াগেন-প্রাপ্ত 1.8-লিটার ফ্ল্যাট ফোর ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, এই পুনরুত্থিত বৈকল্পিক একই 3.4-লিটার ফ্ল্যাট-সিক্স ইঞ্জিন এবং ছয় গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সকে প্রথম প্রজন্মের কেম্যান এস হিসাবে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করবে
নতুন গায়ক এসিএস জুটি 450bhp এরও বেশি এবং সমাবেশ অনুপ্রেরণার সাথে প্রকাশিত হয়েছে
পারফরম্যান্সের পরিসংখ্যানগুলি এখনও নিশ্চিত হওয়া যায়নি, কারণ ফার্মের প্রকৌশলীরা কেবল কেবল গাড়ির চ্যাসিস সেটআপটি সাইন ইন করছেন। তবে, পনের এগারোটি ডিজাইন পাওয়ারট্রেনে কোনও আপগ্রেড না করে, এর পুনরায় কল্পনা করা 914 এর মূল গাড়ির শক্তির চেয়ে তিনগুণ বেশি থাকবে। প্রচলিত 987 কেম্যান এস এর আউটপুট 291bhp এবং 340nm টর্ক ছিল।
যদিও এটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে 914 রোলার স্কেটে আটকে থাকা রকেটের চেয়ে অনেক বেশি হবে। অতিরিক্ত শক্তি অন্তর্ভুক্ত করতে সহায়তা করার জন্য বৃহত্তর ভেন্টড ডিস্ক, ফোর-পিস্টন ব্রেম্বো ক্যালিপার এবং কিছু চ্যাসিস রিইনফোর্সমেন্ট প্লেট ফিট করার জন্য পনেরোটি এগারোটি পরিকল্পনা করেছে। ফার্মটি কেম্যানের সাসপেনশন আর্কিটেকচারও ধার নিয়েছিল, এটি কিছু নতুন ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্যযোগ্য কয়েলওভার দিয়ে উন্নত করে।