Search for:
কেন ওকুয়ামা মন্টেরে

মন্টেরে, CODE57 কনসেপ্ট হাইপারকারকে দেখিয়েছেন, ক্যালিফোর্নিয়ার মন্টেরি অটোমোবাইল সপ্তাহে দর্শনীয় অটোমোবাইলগুলির ন্যায্য অংশটি দেখেছিল, তবে সবচেয়ে আকর্ষণীয় একটি হ’ল কোড 57 ধারণা হতে হবে। কেন ওকুয়ামা দ্বারা বিকাশিত, এটি একটি ভি 12-চালিত দানব যা একটি অত্যাশ্চর্য (যদি কিছুটা পাগল) বডিশেলে আবৃত, এবং কেন বলেছেন যে এটি এটি সীমিত উত্পাদন হিসাবে তৈরি করতে পারে। KODE57 2016 কোয়েল মোটরস্পোর্টস সমাবেশে আত্মপ্রকাশ করেছিল।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

কেন ওকুয়ামা হলেন খ্যাতিমান স্টাইলিং হাউস পিনিনফারিনার প্রাক্তন প্রধান এবং সেখানে সময় তিনি ফেরারি এনজো, ম্যাসেরেটি কোয়াট্রোপোর্ট, ম্যাসেরেটি বার্ডকেজ ধারণা এবং বেশ কয়েকটি এক-অফ ধারণার মতো খ্যাতিমান অটোমোবাইলগুলি বিকাশ করেছিলেন। KODE57 এনজোর সাথে থ্রাস্টিং ফ্রন্ট-এন্ড ডিজাইনের মতো কিছু বিবরণ ভাগ করে তবে ককপিটের পিছনে বায়ুসংস্থানীয় হ্যাম্পস এবং শো-স্টপিং আত্মহত্যার দরজাগুলির মতো বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র নকশার সংকেত রয়েছে।
Now এখন কেনার জন্য সেরা হাইপারকার্স
6

KODE57 এর ইঞ্জিনিয়ারিংকে দুর্দান্ত দর্শন-ডানাগুলির পাশাপাশি একটি পরিষ্কার ইঞ্জিন কভার দিয়ে দেখায়। এবং এটি কী ইঞ্জিন-একটি 6.0-লিটার ভি 12 প্রায় 600 টি অশ্বশক্তি রেখে। পিরেলি পি জিরো টায়ারে প্রচুর 21 ইঞ্চি চাকা ছড়িয়ে পড়ার সাথে, সেই সমস্ত শক্তি মাটিতে রাখতে কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়। প্রকৃতপক্ষে, সুপরিচিত ফেরারি টিউনার্স নোভিটেক রসো, যিনি গাড়িটি নিয়ে কাজ করেছিলেন, তাদের আরও আরও বাড়ানোর ক্ষমতা রয়েছে।
জেনেভা মোটর শোতে সেরা ধারণা অটোমোবাইল
নোভিটেক্ট রোসো গ্রাহকের দাবিতে স্থগিতাদেশও টিউন করবেন, একটি কাস্টমাইজড সেটআপটি যানবাহন পার্কিং এবং সিটি ড্রাইভিংয়ে সহায়তা করতে 45 ​​মিমি দ্বারা উঠতে সক্ষম হবে।
ভিতরে, KODE57 হ্যান্ডক্র্যাফ্টেড চামড়া এবং সায়েডে পরিহিত – বিলাসিতার প্রতিচ্ছবি। এটি কোনও স্পার্টান এয়ার-কন্ডিশনিং, বৈদ্যুতিক আসন এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল সহ সমস্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত সেখানে কোনও স্পার্টান স্ট্রিপড-আউট ট্র্যাক অটোমোবাইল নয়।
6

‘KODE57’ নামটি ১৯৫7 সাল দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল Ok ওকুয়ামা বলেছেন যে এই বছরটি ছিল “একটি বিখ্যাত যেটিতে অসংখ্য কিংবদন্তি অটোমোবাইল জন্মগ্রহণ করেছিল এবং মোটর রেসিং অনুসরণ করে বিশ্বব্যাপী একটি শক্তিশালী অর্জন করেছিল”।
KODE57 ধারণাটি সর্বত্র দেখার আশা করবেন না – উত্পাদন অবিশ্বাস্যভাবে সীমাবদ্ধ হবে। তবুও, এটি অটোমোবাইল উত্সাহীদের জন্য সর্বোচ্চ বিলাসবহুল আইটেম হতে পারে যার ইতিমধ্যে প্রায় সমস্ত কিছু রয়েছে।
আপনি এই সীমিত রান হাইপারকার সম্পর্কে কী ভাবেন? নীচের মতামত আমাদের জানতে দিন…

2020 লঞ্চের জন্য নতুন সিট তারাকো এফআর পিএইচইভি পারফরম্যান্স হাইব্রিড সেট

আসনটি 2019 ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে তারাকো এসইউভির জন্য একটি নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন এবং একটি নতুন ক্রীড়া-অনুপ্রাণিত এফআর ট্রিম স্তর চালু করেছে। নতুন সংমিশ্রণটি ২০২০ সালে বিক্রি হবে তবে সিট বলেছে যে ক্রেতারা নতুন ট্রিম স্তর এবং তদ্বিপরীত থেকে স্বতন্ত্রভাবে তারাকোর পিএইচইভি ড্রাইভট্রেনকে নির্দিষ্ট করতে পারে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

তারাকোর নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেনটি সিটের বিদ্যুতায়ন কৌশলটির অংশ গঠন করে, যার লক্ষ্য 2021 এর আগে ছয়টি বৈদ্যুতিন এবং পিএইচইভি মডেলগুলি প্রবর্তন করা। সিস্টেমটিতে একটি 148bhp টার্বোচার্জড 1.4-লিটার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি 113bhp বৈদ্যুতিন মোটর এবং একটি 113BHP বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি রয়েছে 13kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক।
Now এখনই কিনতে সেরা এসইউভি
মোট সিস্টেমের আউটপুট 242bhp এবং 400nm টর্কে দাঁড়িয়েছে, যার আসন দাবি করেছে যে তারাাকোকে 0-62mph সময় 7.4 সেকেন্ড এবং 135mph এর শীর্ষ গতিতে সরবরাহ করবে। আসনটি আরও বলেছে যে পাওয়ারট্রেনটি খাঁটি-বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং রেঞ্জের “30 মাইলেরও বেশি” ব্যবহার করে এবং এর সিও 2 নির্গমন ডাব্লুএলটিপি চক্রের 50g/কিমি সময়ে দাঁড়িয়েছে।
5
আমাদের বিজ্ঞাপন সম্পর্কে এই বিজ্ঞাপনটি সম্পর্কে

সিটের নতুন এফআর ট্রিম স্তরটি তারাকোকে যথেষ্ট বাহ্যিক পুনরায় নকশা দেয়। ক্রেতারা বিস্তৃত চাকা খিলানগুলির একটি সেট, একটি বৃহত্তর রিয়ার স্পোলার, একটি বিশেষ গ্রিল এবং একটি নতুন পূর্ণ-প্রস্থের রিয়ার লাইট বার পান। বিশেষ 19 ইঞ্চি অ্যালো হুইলগুলির একটি সেট মান হিসাবেও লাগানো হয়, যদিও মালিকরা আরও বড় 20 ইঞ্চি ইউনিট নির্বাচন করতে পারেন তাদের অবশ্যই পছন্দ করতে হবে।
ভিতরে, তারাকো এফআর-তে একটি 9.2 ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, একটি ফ্র-ব্র্যান্ডযুক্ত স্পোর্টস স্টিয়ারিং হুইল, অ্যালুমিনিয়াম প্যাডেলগুলির একটি সেট এবং একটি জোড়া ফ্যাক্স-লেদার-ছাঁটাই বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য স্পোর্টস আসন রয়েছে। ক্রেতারা স্পেক ট্রেলার সহায়তা এবং সিটের নতুন যানবাহন পার্কিং হিটার সিস্টেমও করতে পারেন, যা শীতল আবহাওয়ায় এসইউভির ইঞ্জিন এবং অভ্যন্তরটিকে দ্রুত উষ্ণ করে।
2020 সালে উত্পাদন শুরু হয়, যখন দাম এবং পাওয়ারট্রেন এবং ট্রিম স্তরের জন্য একটি সম্পূর্ণ স্পেসিফিকেশন ফ্র্যাঙ্কফুর্ট শোয়ের পরে প্রকাশ করা হবে।
আপনি নতুন আসনটি তারাকো ফ্রে ফেভকে কী তৈরি করেন? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…

রেঞ্জ রোভার এভোক স্পোর্ট অর্গানাইজড

ল্যান্ড রোভার আরও দ্রুততর পাশাপাশি বিভিন্ন রোভার এভোকের স্পোর্টিয়ার সংস্করণের পরিকল্পনা করছে, সম্ভবত ইভিওক স্পোর্ট ব্যাজ করা হবে, অটোমোবাইল প্রকাশ করেছে। বেইজিং মোটর শোতে স্টাইল ডিরেক্টর গেরি ম্যাকগোভারের সাথে একটি সাক্ষাত্কারের সময় এই সংবাদটি প্রকাশিত হয়েছিল।
ম্যাকগোভারন বলেছিলেন, “আপনি এভোকের সাথে আরও অনেক দূরে যেতে পারেন, তবে যানবাহন সম্পর্কে এতটা আদর্শ যা আমি কল কিলার অনুপাতকে ফোন করি,” ম্যাকগোভারন বলেছিলেন। “এই মুহুর্তের জন্য, আমরা ক্যাব্রোলেট পাশাপাশি বিশেষ সংস্করণগুলি পরীক্ষা করে দেখছি – উদাহরণস্বরূপ আমরা আরও অনেক বেশি স্পষ্টত স্টাইলিশ করতে পারি।”
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

এক্সিকিউটিভরা অতীতে ইভোকের একটি পারফরম্যান্স সংস্করণে ইঙ্গিত দিয়েছিল, তবে এটি প্রথমবারের মতো কোনও ব্যক্তি এটিকে সরাসরি জানিয়েছে। শো হল জুড়ে অডি আরএস কিউ 3 ধারণাটি উন্মোচন করছিল, যেহেতু এই গাড়ির জন্য প্রত্যক্ষ প্রতিদ্বন্দ্বীর পূর্বরূপ দেখায়, যেহেতু এই প্রকাশটি খুব ভালভাবে সময়সাপেক্ষ ছিল।
ম্যাকগোভারন বলেছেন, “ল্যান্ড রোভার ব্র্যান্ডে আশি শতাংশ ক্রেতারা সম্পূর্ণ নতুন।” এটি, তিনি যুক্ত করেছেন, ব্র্যান্ডটিকে সীমানা ঠেকাতে সক্ষম করেছেন, এভোক ক্যাবরিওর পাশাপাশি ভিক্টোরিয়া বেকহ্যামের সাথে বিশেষ সংস্করণের মতো ডিজাইনের সাথে এর কবজকে প্রসারিত করার পাশাপাশি। তবে এটি ভক্তদের জন্য অপেক্ষা করা ইভোক খেলা।
কোন ইঞ্জিনগুলি দেওয়া হবে তা যাচাই করতে ম্যাকগোভারন যতদূর যায় নি, তবে বর্তমান 240bhp 2.0-লিটার চার সিলিন্ডার টার্বো একটি ঝুঁকিমুক্ত বাজি বলে মনে হচ্ছে। ব্রিটিশ বিশেষজ্ঞ র‌্যাডিক্যালের স্ট্রিপড-আউট এসআর 3 সুপারকারে ইতিমধ্যে ফোর্ড-সোর্সড ইকো বুস্ট ইঞ্জিনটি 296bhp এ টিউন করা হয়েছে, সুতরাং আরও অনেক শক্তি অবশ্যই সম্ভব।
ডিজেল-চালিত ইভোকোদের জনপ্রিয়তা দেওয়া, একটি পারফরম্যান্স ডিজেল একইভাবে কার্ডগুলিতে থাকতে পারে। এটি ২.২-লিটার এসডি 4 ইঞ্জিনটি ব্যবহার করবে, 190bhp থেকে প্রায় 210bhp এ উন্নীত হবে, পাশাপাশি সাত সেকেন্ডেরও বেশি সময় ধরে 0-60mph করবে।
ল্যান্ড রোভারের ডিজাইনাররা আরও বড় চাকাগুলির পাশাপাশি একটি মৌমাছির বডিকিট যুক্ত করবেন বলে আশা করা হচ্ছে। স্পোর্টস সাসপেনশনটি প্রায় 10 মিমি দ্বারা যানবাহন হ্রাস করবে, অন্যদিকে আরও বড় ব্রেক পাশাপাশি তীক্ষ্ণ স্টিয়ারিং নিশ্চিত করবে যে পরিচালনার উন্নতি হয়েছে।
এভোকের জীবনচক্রের প্রথম দিনগুলি, পাশাপাশি সরবরাহের চাহিদা মেটাতে খুব কঠিন সময় রয়েছে। সুতরাং আশা করবেন না যে ইভিওক স্পোর্টটি পরের বছরের শেষের দিকে অবধি প্রথম দিকে আত্মপ্রকাশ করবে।

নিসান ই-বায়ো ফুয়েল সেল টেক ওয়ার্ল্ডে প্রদর্শিত খুব প্রথম এনভি 200 প্রোটোটাইপ

নিসান আইটি ফোনটি বিশ্বের প্রথম সলিড অক্সাইড ফুয়েল-সেল (এসওএফসি)-শক্তিযুক্ত যানবাহনকে কী বলে তা প্রকাশ করেছে। এটি ব্র্যান্ডের এনভি 200 ভ্যানের একটি প্রোটোটাইপ সংস্করণ যা বায়ো-ইথানল জ্বালানী দ্বারা চালিত হতে পারে-হাইড্রোজেনের চেয়ে সাধারণত জ্বালানী-কোষের যানবাহনের সাথে সংযুক্ত থাকে।
ব্রাজিলে প্রকাশিত ভ্যানটি ইথানল, ইথানল মিশ্রিত জলের পাশাপাশি প্রাকৃতিক গ্যাস সহ বেশ কয়েকটি ধরণের প্রোপেল্যান্ট দ্বারা চালিত হতে পারে, উভয়ই জ্বালানী কোষকে ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক বিদ্যুতে রূপান্তরিত করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

এটি জ্বালানী সেল স্ট্যাকের বৈদ্যুতিক শক্তি উত্পাদন করতে প্রতিক্রিয়াযুক্ত রাসায়নিকগুলির সাথে জ্বালানী ব্যবহার করে উত্পাদিত হাইড্রোজেন মিশ্রিত করে করা হয়। সিস্টেমটি একটি 24 কেডাব্লুএইচ ব্যাটারি চার্জ করে, তবে বোর্ডে জ্বালানী ধরে রাখার ক্ষমতা ভ্যানটিকে একটি 373 মাইল পরিসীমা সরবরাহ করে। এটি সম্পূর্ণ-বৈদ্যুতিক ই-এনভি 200 ভ্যানে 106 মাইলের বৈচিত্র্যের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে অনেক বেশি।
নিসান জানিয়েছে যে এটি ঠিক একই তাত্ক্ষণিক টর্কের পাশাপাশি একটি পূর্ণ-এভ মডেলের নীরব অপারেশন সরবরাহ করে, তবে প্রচলিতভাবে চালিত যানবাহনের বিভিন্নতার সাথেও B ফসল, পাশাপাশি ইতিমধ্যে বিশেষত উত্তরের পাশাপাশি দক্ষিণ আমেরিকাতেও দেওয়া হয়। এর অর্থ এটি বৈদ্যুতিন পাশাপাশি হাইড্রোজেন গাড়ি উভয়ের সুবিধা সীমাবদ্ধতা থেকে সম্পূর্ণ মুক্ত।
নিসান প্রেসিডেন্ট পাশাপাশি সিইও কার্লোস ঘোসন বলেছেন: “ই-বায়ো ফুয়েল-সেল পরিবেশ-বান্ধব পরিবহণের পাশাপাশি আঞ্চলিক শক্তি উত্পাদনের সম্ভাবনা তৈরি করে … ইথানল মিশ্রিত জল আরও সহজ পাশাপাশি অন্যান্য জ্বালানীর চেয়ে মোকাবেলা করা আরও সহজ এবং আরও নিরাপদ । নতুন অবকাঠামো উত্পাদন করার প্রয়োজনীয়তা ব্যতীত বাজারের বৃদ্ধি চালানোর জন্য এটি দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে। ”
আমাদের দ্রুত গাইডের সাথে জ্বালানী সেল উদ্ভাবন সম্পর্কে আরও অনেক কিছু সন্ধান করুন …

6 মাস ধরে একটি রেনল্ট ক্লিও জিতুন

রেনাল্ট ক্লিও এই বছর তার 25 তম বার্ষিকী উদযাপন করে এবং এই উপলক্ষটি চিহ্নিত করার জন্য আমরা একজন ভাগ্যবান পাঠকের জন্য চাকাটির পিছনে যাওয়ার সুযোগ পেয়েছি।
আমরা ছয় মাসের জন্য সর্বশেষ ডায়নামিক এস মডেল – কীলেস এন্ট্রি, পার্কিং সেন্সর এবং রেনল্টের মিডিয়া সিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণ – অফার করার জন্য রেনল্টের সাথে জুটি বেঁধেছি।
Enter প্রবেশ করতে এখানে ক্লিক করুন
পুরষ্কার বিজয়ী গাড়িটি ডিসিআই 90 ইঞ্জিনের সাথে লাগানো হবে যা মাত্র 85g/কিমি নির্গত করার সময় 85 এমপিজি এর অর্থনীতির পরিসংখ্যান দাবি করে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

রেনাল্ট nding ণ দেওয়ার সময়কালের জন্য তৃতীয় পক্ষ, আগুন এবং চুরি বীমা কভার সরবরাহ করবে এবং পুরষ্কারের অংশ হিসাবে জ্বালানির একটি বিনামূল্যে ট্যাঙ্ক সরবরাহ করবে যাতে আপনি আপনার ডিলারের কাছ থেকে এটি সংগ্রহ করার সাথে সাথে হ্যাচব্যাকটি উপভোগ করতে পারেন।
ছয় মাস ধরে রেনল্ট ক্লিওর কীগুলি জয়ের সুযোগের সাথে থাকার জন্য, কেবল আমাদের পুরষ্কার অঙ্কন এন্ট্রি ফর্মটি এখানে সম্পূর্ণ করুন। প্রতিযোগিতা 1 অক্টোবর 2016 এ বন্ধ হয়।
• সম্পূর্ণ শর্তাবলী জন্য এখানে ক্লিক করুন

ল্যান্ড রোভার ফ্রিল্যান্ডার 2013

এর জন্য পাঁচ বছর বিক্রয়ের পরে আপডেট হয়েছে, ল্যান্ড রোভার ফ্রিল্যান্ডার তার দ্বিতীয় মধ্য-জীবন পরিবর্তন করেছে। আজ মস্কো মোটর শোতে প্রকাশিত, রিফ্রেশ 4×4 বহিরাগত টুইটগুলি, একটি নতুন নতুন অভ্যন্তর এবং একটি দীর্ঘ সরঞ্জামের তালিকা পায়।
২০১০ সালে কিছু সূক্ষ্ম কসমেটিক আপগ্রেড গ্রিল এবং টেলগেটে প্রয়োগ করা হয়েছিল, জ্বালানী-সিপিং ইডি 4 দ্বি-চাকা-ড্রাইভ মডেল প্রবর্তনের সাথে মিলে যায়, তবে এবার পরিবর্তনগুলি আরও গভীরতর হয়।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

হেডলাইট এবং টেইলাইট উভয়ই এখন বর্তমান জেনন এলইডি টেকের সাথে লাগানো হয়েছে, ফ্রন্ট ল্যাম্পগুলিকে একটি নতুন স্বাক্ষর গ্রাফিক দেয়। গ্রিল এবং কুয়াশার লাইটগুলি উজ্জ্বল ক্রোম ট্রিমেও শেষ হয়েছে, যখন তিনটি নতুন রঙ – অ্যান্ট্রি গ্রিন, হাভানা এবং মরিশাস ব্লু – উপলব্ধ।
অভ্যন্তরে একটি অল-নতুন সেন্টার কনসোল রয়েছে, যা বর্তমান অটোমোবাইলের বোতামগুলির জগাখিচুড়িটিকে কম-ক্লটারড চেহারার জন্য অদলবদল করে। টেরিন অ্যাকশন ডায়াল এবং ম্যানুয়াল হ্যান্ডব্রেকটি গিয়ারলেভার এবং একটি বৈদ্যুতিন যানবাহন পার্কিং ব্রেকের পিছনে বোতামগুলির পক্ষে খুব বেশি পরিমাণে খনন করা হয়েছে। একটি 5 ইঞ্চি স্ক্রিনও যন্ত্র ক্লাস্টারের মাঝখানে চেপে ধরেছে।
নতুন প্রযুক্তিতে একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা, কীলেস স্টার্ট এবং একটি ‘আপনি যা দেখছেন তা বলুন’ ভয়েস অ্যাক্টিভেশন সিস্টেমটি ভিজ্যুয়াল প্রম্পট সহ পরবর্তী কী বলবে তা অন্তর্ভুক্ত করে। একটি প্রিমিয়াম মেরিডিয়ান সাউন্ড সিস্টেম, প্রথমে রেঞ্জ রোভার ইভোকের সাথে লাগানো, দুটি ‘টিউন’ রাজ্যেও ব্যবহৃত হয়; একটি 380W 11-স্পিকার সিস্টেম বা শীর্ষস্থানীয় 825W 17-স্পিকার সেট আপ, যা একটি বৃহত্তর সাত ইঞ্চি কেন্দ্রীয় প্রদর্শনও যুক্ত করে। বেস-স্পেক মডেলগুলি একটি 80W 8-স্পিকার সিস্টেম ব্যবহার করে।
দুটি নতুন ট্রিম স্তর যুক্ত করার সাথে সাথে এখন বেছে নিতে একটি ছয় স্তরের মডেল পরিসীমা রয়েছে। ‘এস’, যা কাপড়ের আসন নিয়ে আসে, জিনিসগুলি বন্ধ করে দেয় এবং তারপরে ‘জিএস’ হয়, যা পুরো চামড়া নিয়ে আসে। ‘এক্সএস’ চয়ন করুন এবং 380W মেরিডিয়ান সাউন্ড সিস্টেমটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে লাগানো হয়েছে, যখন নতুন গতিশীল মডেলগুলি বডি কিট, তিনটি অভ্যন্তরীণ রঙের পছন্দ এবং নতুন 19 ইঞ্চি 10-স্পোক অ্যালো সহ আসে।
আরও অনেক গ্ল্যামারাস এইচএসই মডেল কাঠের ট্রিম, একটি প্যানোরামিক ছাদ এবং শীর্ষস্থানীয় 825W মেরিডিয়ান স্টেরিও যুক্ত করেছে, যখন এইচএসই লাক্স উইন্ডসর চামড়ার আসন এবং 19 ইঞ্চি হীরা-পরিণত চাকাগুলির সাথে পরিসীমা শীর্ষে রয়েছে।
ইঞ্জিন লাইন-আপটি বিবেচনা করে অচ্ছুত যে তিনটি 2.2-লিটার চার সিলিন্ডার টার্বোডিজেল ইঞ্জিনগুলি 2011 সালে আপডেট করা হয়েছিল So সুতরাং 148bhp TD4, 187BHP এসডি 4 এবং দ্বি-হুইল ড্রাইভ ম্যানুয়াল-কেবলমাত্র 148BHP ED4 মডেলগুলি বেছে নিতে পারে। পরেরটি 47.1 এমপিজি এবং 158 জি/কিমি এর সিও 2 নির্গমনের জ্বালানী অর্থনীতি সহ সবচেয়ে অর্থনৈতিক।

একটি সম্পূর্ণ দামের তালিকা এখনও প্রকাশিত হয়নি, তবে এন্ট্রি -লেভেল ‘এস’ বর্তমান গাড়ির চেয়ে 23,700 ডলার – £ 1000 থেকে অনেক বেশি শুরু হবে। অক্টোবরের শুরুতে ইউকে বিক্রয় শুরু হয়।

রোড অন দ্য রাইজ

ব্রিটেনের রাস্তায় নিহত মানুষের সংখ্যা গত বছর প্রথমবারের মতো প্রথমবারের মতো বেড়েছে। ২০০৩ সালে বিভাগে দেখা গেছে যে ২০১১ সালে ১,৯৯১ জন মারা গিয়েছিলেন, ২০১০ সালে ১,৮৫০ এর তুলনায় – তিনটির বৃদ্ধি – তিনটির বৃদ্ধি – তিনটির বৃদ্ধি শতাংশ.
রাস্তায় গুরুতর আহত মানুষের সংখ্যাও গত বছরও বাড়িয়েছে, ২০১০ সালে ২৪,৫১০ থেকে ২০১১ সালে ২৫,০২৩ এ দাঁড়িয়েছে। ১৯৯৪ সালের বিষয়টি বিবেচনা করে এটি প্রথম বৃদ্ধি চিহ্নিত করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

রাস্তায় নিহত পথচারীদের সংখ্যায় এক চমকপ্রদ ১২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছিল, যা ২০১০ সালে ৪০৫ থেকে বেড়ে ২০১১ সালে ৪৫৩ এ উন্নীত হয়েছে।
পথচারীরা গত বছর ১,৯০১ টি রাস্তার মৃত্যুর ২৪ শতাংশ ছিল, এবং নিহতদের মধ্যে ৪ per শতাংশ অটোমোবাইল চালক, ১৯ শতাংশ মোটরসাইকেল চালক ছিলেন, পাঁচ শতাংশ সাইকেল চালক ছিলেন এবং বাকী ছিলেন বাস, কোচ এবং লরিগুলিতে।
মোটরিং এবং সুরক্ষা গোষ্ঠীগুলি এই পরিসংখ্যানগুলির নিন্দা করেছে এবং সড়ক সুরক্ষাকে অগ্রাধিকার না দেওয়ার জন্য সরকারের তীব্র সমালোচনা করেছে।
ইনস্টিটিউট অফ অ্যাডভান্সড গাড়িচালক (আইএএম) বলেছে যে স্থানীয় কাউন্সিলগুলি ২০১১ সালে তাদের সড়ক নিরাপত্তা বাজেট ১৫ শতাংশ হ্রাস করেছে। আইএএম প্রধান নির্বাহী সাইমন বেস্ট বলেছেন: “গত বছর রাস্তার মৃত্যু ও গুরুতর আহত হওয়া বিষয়টি গ্রহণযোগ্য নয়, বিশেষত পথচারী এবং সাইক্লিস্টদের জন্য যারা যারা সর্বাধিক উত্থান দেখেছি। অর্থনৈতিক মন্দার সময় সাধারণত রাস্তা দুর্ঘটনাগুলি হ্রাস পায়, সুতরাং গত দশ বছরে অবিচ্ছিন্ন হ্রাসের পরে এই বৃদ্ধি বিশেষত সম্পর্কিত।

নতুন 2020 বিএমডাব্লু 545 ই পিএইচইভি: চশমা, বিশদ এবং প্রোটোটাইপ ড্রাইভ

বিএমডাব্লু 5 সিরিজের একটি নতুন এবং আরও বেশি শক্তিশালী প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ চালু করেছে, 545 ই এক্সড্রাইভকে ব্যাজ করেছে। এই বছরের শেষের দিকে যুক্তরাজ্যে বিক্রি হওয়ার পরে দামগুলি 54,945 ডলার থেকে শুরু হবে।
বিএমডাব্লু 545 ই এক্সড্রাইভ সম্প্রতি চালু হওয়া এক্স 5 এক্সড্রাইভ 45 ই এসইউভি হিসাবে একই প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন ভাগ করে। এটিতে একটি টার্বোচার্জড 3.0-লিটার স্ট্রেইট-সিক্স পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি 11.2 কেডাব্লুএইচ ব্যাটারি প্যাক এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর সর্বাধিক 387bhp এবং 600nm টর্কের আউটপুট জন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে।

সেরা প্লাগ-ইন হাইব্রিডস 2022

বিএমডাব্লু’র অনেক শক্তিশালী পিএইচইভি পাওয়ারট্রেন 5 টি সিরিজকে 4.7 সেকেন্ডের একটি 0-62mph সময় দেয়, 155 এমপিএফের শীর্ষ গতি এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, সর্বোচ্চ 33 মাইলের বৈদ্যুতিক পরিসীমা। তবে জ্বালানী অর্থনীতি এবং নির্গমন পরিসংখ্যানগুলি 530E এর চেয়ে কিছুটা দরিদ্র; 530E এক্সড্রাইভ 128-176.5 এমপিজির মধ্যে জ্বালানী অর্থনীতির পরিসংখ্যান দাবি করেছে, যখন 545E এক্সড্রাইভ 117.7–166.1 এমপিজির মধ্যে ফিরে আসে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

সিও 2 নির্গমন পরিসংখ্যানগুলি একই প্যাটার্ন অনুসরণ করে – 530E 35-50 গ্রাম/কিমি এর মধ্যে নির্গত হয়, 545E এর 38-55 গ্রাম/কিমি সিও 2 এর মধ্যে চিত্রের তুলনায়, যা কোম্পানির অটোমোবাইল ক্রেতাদের সিদ্ধান্তের পক্ষে যথেষ্ট হতে পারে।
23

যেহেতু 545e ফেসলিফ্ট 5 সিরিজের উপর ভিত্তি করে, এটি আপডেট হওয়া প্রচলিত মডেলের সাথে লাগানো সমস্ত কসমেটিক এবং প্রযুক্তি টুইটগুলি গ্রহণ করে; ক্রেতারা কিছুটা টুইটযুক্ত রেডিয়েটার গ্রিল, স্লিমার এলইডি হেডল্যাম্পস এবং আপডেট হওয়া সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি পান। ভিতরে, বিএমডাব্লু শেষ পর্যন্ত তার অসামান্য 12.3 ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে অ্যান্ড্রয়েড গাড়ির জন্য সমর্থন যুক্ত করেছে।