কাপ্রা ই-রেসার কনসেপ্ট: সিটের পারফরম্যান্স ব্র্যান্ড

সিটের সদ্য ছড়িয়ে পড়া কাপের পারফরম্যান্স ব্র্যান্ড থেকে নতুন বৈদ্যুতিক ট্যুরিং গাড়িটি কাপ্রা ই-রেসার বৈদ্যুতিক ট্যুরিং-গাড়ি ধারণাটি বন্ধ করে দিয়েছে।
যদিও প্রচলিত চালিত আসন লিওন টিসিআর ট্যুরিং গাড়ির বাইরে দৃশ্যত অনুরূপ, ই-আরএসারটি 100% বৈদ্যুতিন, ‘অবিচ্ছিন্ন শক্তি’ এর 400bhp এরও বেশি এবং সংক্ষিপ্ত বিস্ফোরণের জন্য ‘পিক পাওয়ার’ 670bhp এর প্রতিশ্রুতি দেয়।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

• টেসলা মডেল এস ভিত্তিক রেস সিরিজ এফআইএ দ্বারা অনুমোদিত
গাড়ির বৈদ্যুতিক মোটর 12,000 আরপিএম এ পুনর্বিবেচনা করে এবং এটির ব্যাটারি ক্ষমতা 65 কিলোওয়াট। একক গতির সংক্রমণের মাধ্যমে পাওয়ারকে পিছনের চাকাগুলিতে খাওয়ানো হয়।
5

ই-রেসারটি আপাতত কেবল একটি ধারণা, এটি প্রচলিতভাবে চালিত রেসিং গাড়িগুলির বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়া হবে কিনা বা সিট লিওন ইউরোকআপের অনুরূপ একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ওয়ান-মেক সিরিজের ভিত্তি গঠন করবে কিনা সে সম্পর্কে এখনও কোনও শব্দ নেই।
তবে, এফআইএ ওয়ার্ল্ড ট্যুরিং কার কাপের প্রবর্তকরা একই সময়ে ই-রেসারটি উন্মোচন করার সাথে সাথে একটি নতুন ‘ই টিসিআর’ সিরিজের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিলেন, জল্পনা তৈরি হয়েছিল যে এটি একটি বৈদ্যুতিন সংস্করণ তৈরি করার জন্য বেশ কয়েকটি টিসিআর গাড়িগুলির মধ্যে প্রথম হতে পারে ।
কাপ্রা দাবি করেছেন যে এটি বিশ্বের প্রথম 100% বৈদ্যুতিক ভ্রমণকারী গাড়ি, তবে বৈদ্যুতিন ভিডাব্লু গল্ফ ট্যুরিং গাড়িগুলির একটি গ্রিড হংকংয়ের 2016 এফআইএ ফর্মুলা ই রেসকে সমর্থন করেছে।
অন্য কোথাও, জাগুয়ার ইতিমধ্যে তার আই-পেস ইলেকট্রিক কারের একটি রেসিং সংস্করণটি মোড়কে সরিয়ে নিয়েছে, এটি একটি সিরিজ যার জন্য পুরো 2018-19 সূত্র ই মরসুমকে সমর্থন করবে। রেস-প্রস্তুত টেসলা মডেলের গাড়িগুলির জন্য একটি ‘বৈদ্যুতিন জিটি’ সিরিজও বিকাশে রয়েছে, অন্যদিকে এফআইএ ওয়ার্ল্ড র‌্যালিক্রস চ্যাম্পিয়নশিপ ২০২০ সালে বৈদ্যুতিক বিদ্যুতে স্যুইচ করবে।
হট নতুন সিট লিওন কাপ্রা আর সেন্ট এস্টেটটি একবার দেখুন …

ডেভিড ব্রাউন অটোমোটিভ স্পিডব্যাক সিলভারস্টোন সংস্করণটি প্রবর্তন করেছে – আপনার জন্য 620 কে

এর জন্য আপনার নতুন গাড়ি এবং ট্রাক – স্পিডব্যাক সিলভারস্টোন সংস্করণ – 2018 জেনেভা মোটর শোতে – প্রদর্শন করেছে।
সাধারণ স্পিডব্যাক জিটি হিসাবে ঠিক একই জাগুয়ার এক্সকেআর রোলিং চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে, সিলভারস্টোন সংস্করণটির 5.0-লিটার সুপারচার্জ ভি 8 এখন 593bhp তৈরি করে-একটি 90bhp বুস্ট-ইসিইউ পাশাপাশি সুপারচার্জার টুইটকে ধন্যবাদ। শীর্ষ গতি 155mph এ শীর্ষে রয়েছে, যখন 0-62mph 4.2 সেকেন্ড সময় নিতে বলা হয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

2018 2018 জেনেভা মোটর শো থেকে সমস্ত বর্তমান
ইঞ্জিন পাশাপাশি পারফরম্যান্স আপগ্রেডগুলি গল্পের কেবল একটি অংশ। জেট প্লেনগুলির পাশাপাশি 1960 এর দশকের মোটর রেসিংয়ের অনুপ্রেরণা গ্রহণের পাশাপাশি ডেভিড ব্রাউন অটোমোটিভের সিলভারস্টোন কারখানায় প্রথম বছর উদযাপন করার জন্য বিকাশ করা হয়েছে, নতুন ডিজাইনটি স্পিডব্যাক জিটি-র চেয়ে স্টিলথিয়ার চেহারার গাড়ি এবং ট্রাক।
29

20 ইঞ্চি ‘আফটারবার্নার’ অ্যালো হুইলসে বসে সিলভারস্টোন সংস্করণটি স্ল্যাটেড রেডিয়েটার গ্রিলের পরিবর্তে একটি জাল খেলাধুলা করে, পাশাপাশি সাধারণ স্পিডব্যাকের চেয়ে অনেক কম ক্রোম বৈশিষ্ট্যযুক্ত। থাকার উজ্জ্বল কাজটি ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত অ্যালুমিনিয়াম পরিষ্কার করা হয়, অন্যদিকে ডেভিড ব্রাউন অটোমোটিভ ব্যাজগুলি ইউনিয়নের পতাকার রঙের পরিবর্তে একরঙাতে সম্পন্ন হয়।
বর্ধিত সাইড সিলস, একটি বৃহত্তর ফ্রন্ট স্পোলার পাশাপাশি আরও বড় পাশের ভেন্টগুলি একইভাবে বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যখন সিলভারস্টোন সংস্করণটি ‘ফ্লাই বাই নাইট’ পেইন্টে সম্পন্ন হয়েছে, একটি সূক্ষ্ম কেন্দ্রের স্ট্রাইপ দিয়ে সজ্জিত। রিয়ার লাইট লেন্সগুলি সরান, একটি বৃহত্তর রিয়ার স্পোলার পাশাপাশি ‘জেট অনুপ্রাণিত’ এক্সস্ট আইডিয়াস মোট পিছনের দিকে চেহারা।
ভিতরে, সিলভারস্টোন সংস্করণটির আসনগুলি জটিলভাবে-দখল করা চামড়াতে সম্পন্ন হয়, পাশাপাশি সিলভারস্টনের বায়বীয় মানচিত্রগুলি ড্যাশবোর্ডের পাশাপাশি হেডরেস্টে বসে থাকে। সাধারণ স্পিডব্যাকের ছোট্ট পিছনের আসনগুলি অতিরিক্ত লাগেজ জায়গার জন্য নির্মূল করা হয়েছে, তবে ‘ইভেন্ট’ আসন – যা বুট মেঝে থেকে উদ্ভূত হয় – অবশেষ, পাশাপাশি এর নীচে একটি দর্জি তৈরি ক্যাম স্টোরেজ কেস বসে।
29

এলইডি হেডলাইটগুলিতে আরও ফটোগ্রাফিক নোডগুলি আবিষ্কার করতে হবে, যা 1960 এর দশকের গুপ্তচর বিমানগুলি থেকে প্রেরণা গ্রহণ করে ক্যাম লেন্সের মতো দেখতে তৈরি করা হয়েছে। ইন্টিরিওর টেকের মধ্যে একটি 7.2 ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, স্যাট নেভ পাশাপাশি একটি বোয়ার্স এবং উইলকিন্স স্টেরিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
সিলভারস্টোন সংস্করণটি স্পিডব্যাক জিটি হিসাবে ঠিক একই একই কোচবিল্ডিং কৌশলগুলি ব্যবহার করে তৈরি করা হবে, সুতরাং এর অ্যালুমিনিয়াম বডিটি প্রায় 3,200 ঘন্টা ধরে হাত দিয়ে ঘূর্ণিত হবে। উত্পাদন কেবল 10 টি মডেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে, পাশাপাশি সিলভারস্টোন সংস্করণটির দামের আগে £ 620,000 থেকে মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে – স্পিডব্যাক জিটি -র তুলনায় একটি £ 100,000 প্রিমিয়াম।

2018 জেনেভা মোটর শো থেকে সমস্ত স্রোতের জন্য ঠিক এখানে ক্লিক করুন …

নতুন জেনেসিস জি 90 হাই-এন্ড সেলুন ফ্ল্যাগশিপ

জেনেসিস এর জন্য যাচাই করা স্পেসগুলি তার নতুন জি 90 এর জন্য স্পেসগুলি যাচাই করেছে, ব্র্যান্ডের রেঞ্জ-টপিং হাই-এন্ড সেলুনটি মার্সিডিজ এস-ক্লাস পরিচালনা করতে সেট করেছে।
কোরিয়ান প্রিমিয়াম ব্র্যান্ডের রেঞ্জ-টপিং ফোর-ডোরটি সাধারণ হুইলবেস আকারে 375bhp 3.5-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যখন দীর্ঘ হুইলবেস ডিজাইনে 3.5-লিটার সিস্টেমটি জি 90 এর 48-ভোল্ট দ্বারা চালিত একটি বৈদ্যুতিক সংক্ষেপক দ্বারা পরিপূরক হয় মাঝারি হাইব্রিড সিস্টেম।

নতুন জেনেসিস জি 70 শুটিং ব্রেক 2022 পর্যালোচনা

জেনেসিস তার বৈদ্যুতিক সুপারচার্জার দ্বারা সহায়তা করা সিস্টেমের জন্য পাওয়ার আউটপুট যাচাই করে নি, তবে কেবল রিয়ার-ড্রাইভ-সাধারণ হুইলবেস গাড়ির বিপরীতে, লং হুইলবেস মডেলের আট গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স চারটি চাকাগুলিতে শক্তি প্রেরণ করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

মাল্টি -চেম্বার এয়ার সাসপেনশন পাশাপাশি রিয়ার -হুইল স্টিয়ারিং – কম গতিতে ম্যানুভারিবিলিটি উন্নত করার পাশাপাশি উচ্চ গতিতে স্থিতিশীলতা উন্নত করা – একইভাবে জি 90 দীর্ঘ হুইলবেসে সাধারণ হিসাবে কাজ করে।
রুটিন জি 90 জেনেসিসের পূর্বরূপ-বৈদ্যুতিন পরিচালনা সাসপেনশন ব্যবহার করে, এমন একটি সিস্টেম যা গাড়ি এবং ট্রাকের সামনে রাস্তাটি স্ক্যান করে পাশাপাশি স্যাট-নাভ থেকে ডেটা ব্যবহার করে সর্বাধিক স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য রাস্তা অনুসারে সাসপেনশন ড্যাম্পারগুলি পরিবর্তন করতে। এই অভিযোজিত প্রযুক্তিটি এয়ার-স্প্রং সেট আপেও বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
জেনেসিসের মতে, যদি উদ্ভাবনটি 100 মিটার এগিয়ে রাস্তায় একটি কুঁচকে অনুভূত করে, তবে এটি গাড়ির ভ্রমণের উচ্চতা 10 মিমি দ্বারা বাড়িয়ে তোলে এবং পাশাপাশি যাত্রীদের জোল্টকে হ্রাস করার জন্য স্থগিতাদেশের সেটিংসকে অনুকূল করে তোলে; রুক্ষ রাস্তায় সিস্টেমটি উভয় সামনের অংশে 25 মিমি হিসাবে স্থগিতাদেশ বাড়িয়ে তুলতে পারে পাশাপাশি পিছনের অংশে শরীরকে কঠোর ধাক্কা দিয়ে মাটিতে যোগাযোগ করতে বাধা দিতে পারে।
14

একইভাবে একটি ‘চৌফিউর’ সেটিং সহ একটি ব্রেক মোড ফাংশন রয়েছে – তিনটি মোডের মধ্যে একটি যা মোটর চালকের পছন্দের উপর নির্ভর করে ব্রেকিং সিস্টেমের পরামিতিগুলিকে সামঞ্জস্য করে।

2018 জেনেভা মোটর শোতে সেরা আইডিয়া যানবাহন

নতুন শোরুম প্রস্তুত যানবাহন মোটর শোতে সর্বাধিক ভিড় আঁকায় না, তবে আইডিয়া যানবাহনগুলি বন্যতম ধারণাগুলির পাশাপাশি ডিজাইনগুলি পরিবেশন করে, পাশাপাশি সেখানে ছিল 2018 জেনেভা মোটর শোতে দেখার জন্য প্রচুর।
যদিও এগুলি একটি শো স্ট্যান্ডে বসতে খাঁটিভাবে তৈরি করা অটোমোবাইলগুলি তৈরি করা হয়েছে, তারা নির্মাতাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম। কারমেকাররা জনসাধারণকে গেজ করার পাশাপাশি নতুন ধারণাগুলির পাশাপাশি সরাসরি উত্পাদনের অবস্থানের জন্য র‌্যাডিক্যালের প্রতিক্রিয়াগুলি ব্যবহার করতে পারে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

• 2018 জেনেভা মোটর শো – সম্পূর্ণ রাউন্ড -আপ
ধারণা যানবাহনগুলি নতুন স্টাইলের ভাষা, নতুন উদ্ভাবনের পাশাপাশি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডগুলির জন্য নতুন বিভাগগুলির পূর্বরূপ দেখুন। এই বছর জেনেভাতে, বৈদ্যুতিন ধারণাগুলি অত্যন্ত বিশিষ্ট ছিল যে প্রধান নির্মাতারা ইভি বাজারে প্রবেশের শব্দগুলি শোনাচ্ছে। স্বায়ত্তশাসিত ধারণাগুলিও বিশিষ্ট চাহিদা ছিল, প্রচুর ব্র্যান্ড ভবিষ্যতে স্ব-ড্রাইভিং যানবাহন সরবরাহের জন্য তাদের উদ্দেশ্যগুলি প্রদর্শন করে। স্কেলের অন্য প্রান্তে, কিছু ধারণাগুলি আপনি খুব শীঘ্রই বিক্রি দেখতে পাবেন এমন যানবাহনে সরাসরি স্নিগ্ধ উঁকি দেওয়া হয়েছিল।
আমরা এই বছর জেনেভাতে শোতে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ ধারণা যানবাহনের সাথে একটি ক্যাপশনযুক্ত গ্যালারী একসাথে রেখেছি। শিল্পের বর্তমান ভবিষ্যতের ভবিষ্যদ্বাণীগুলির পাশাপাশি অনুমানগুলি সম্পর্কে পরীক্ষা করার পাশাপাশি দেখতে ক্লিক করুন।
24

জেনেভা শো থেকে আপনার খুব প্রিয় ধারণা যানটি কী? মন্তব্যে আপনার মতামত আমাদের বলুন।

নতুন 2021 রোলস রইস ব্ল্যাক ব্যাজ ঘোস্ট 592bhp

দিয়ে উন্মোচন করা হয়েছে কেবল যদি স্ট্যান্ডার্ড ঘোস্টটি যথেষ্ট পরিমাণে একচেটিয়া না হয় তবে রোলস রয়েস একটি নতুন ব্ল্যাক ব্যাজ স্পেশাল সংস্করণ চালু করেছে। ব্ল্যাক ব্যাজ কুলিনানের মতো এটি অতিরিক্ত শক্তি, কালো বহিরাগত ট্রিম এবং একটি পুনর্নির্মাণের কেবিন সমাপ্ত করে – আপনি এটি অনুমান করেছিলেন – কালো চামড়া।
রোলস রইস ব্ল্যাক ব্যাজ ঘোস্টের জন্য একটি নির্দিষ্ট মূল্য জারি করেনি, তবে ফার্মটি আমাদের জানায় যে দামগুলি প্রায় 300,000 ডলার থেকে শুরু হবে এবং ক্রেতারা সহজেই এই চিত্রটি কয়েকটি al চ্ছিক অতিরিক্ত দিয়ে 400,000 ডলার পেরিয়ে যেতে পারে।

নতুন রোলস রইস ব্ল্যাক ব্যাজ ঘোস্ট 2021 পর্যালোচনা

বহির্মুখী স্টাইলিং টুইটগুলির মধ্যে একটি মডেল-নির্দিষ্ট কালো পেইন্ট ফিনিস এবং 21 ইঞ্চি সংমিশ্রিত চাকার একটি স্বতন্ত্র সেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়ামের মিশ্রণ থেকে তৈরি এবং ব্র্যান্ডের ট্রেডমার্ক স্ব-রাইটিং সেন্টার ক্যাপগুলির সাথে শীর্ষে রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

ঘোস্টের রেডিয়েটার গ্রিল এবং স্পিরিট অফ এক্সট্যাসি বোনেট মাস্কটও ব্ল্যাক ক্রোমে শেষ হয়েছে। যাইহোক, কেবল আইটেমগুলি আঁকার পরিবর্তে, রোলস রয়েস একটি নির্দিষ্ট প্লেটিং প্রক্রিয়া তৈরি করেছে যা চকচকে ক্রোম পৃষ্ঠের উপরে একটি গা dark ় স্তর যুক্ত করে, যা বোঝায় যে প্রভাবটি পরিধান করবে না।
20

কেবিনটি ব্ল্যাক ডায়মন্ড-কুইল্টেড গৃহসজ্জার সামগ্রী, গা dark ় ক্রোম এয়ার ভেন্টস এবং একটি স্বতন্ত্র 3 ডি-এফেক্ট ব্যহ্যাবরণ, রজন-প্রলিপ্ত কার্বন এবং ধাতব প্রলিপ্ত থ্রেড সমন্বিত। দুটি রিয়ার সিটের মধ্যে একটি শ্যাম্পেন কুলার এবং যাত্রী-পাশের ড্যাশবোর্ডের জন্য একটি ব্যাকলিট আর্ট পিস রয়েছে, যা 152 টি এলইডি লাইট দিয়ে স্টেড করা হয়েছে।
এটি স্ট্যান্ডার্ড ঘোস্টে পাওয়া টুইন-টার্বোচার্জড 6.75-লিটার ভি 12 ইঞ্জিনের একটি সুরযুক্ত সংস্করণ দ্বারা চালিত। এখন, একটি অতিরিক্ত 29bhp এবং 50nm টর্ক রয়েছে, যা সেলুনের সর্বাধিক আউটপুট 592bhp এবং 900nm এ নিয়ে যায়। আট গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চারটি চাকাতে পাওয়ার প্রেরণ করা হয়। পারফরম্যান্সের পরিসংখ্যানগুলি নিশ্চিত করা যায় নি, তবে অতিরিক্ত শক্তিটি ব্ল্যাক ব্যাজ ঘোস্টকে 0-62 এমপিএইচ স্প্রিন্টের জন্য স্ট্যান্ডার্ড সেলুনের 4.8-সেকেন্ডের সময় থেকে কয়েক দশমাংশ শেভ করার অনুমতি দেওয়া উচিত।
অতিরিক্ত শক্তি মোকাবেলা করার জন্য, রোলস রয়েস ঘোস্টের চ্যাসিসে কয়েকটি পরিবর্তন করেছে। সুতরাং, সাসপেনশন সেটিংসটি টুইট করা হয়েছে এবং গাড়ির ব্রেক ক্যালিপারগুলির জন্য কিছু নতুন উচ্চ-তাপমাত্রার পেইন্ট রয়েছে। ব্রেক পেডেলের জন্য কামড় পয়েন্টটিও উত্থাপিত হয়েছে এবং গাড়িটিকে আরও বেশি প্রতিক্রিয়াশীল বোধ করতে সহায়তা করার জন্য থ্রোটলের জন্য প্যাডেল ভ্রমণ হ্রাস পেয়েছে।

ফোর-হুইল স্টিয়ারিং স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে এবং রোলস রয়েস নতুন, বৃহত্তর-ক্ষমতা সম্পন্ন এয়ার স্প্রিংস লাগিয়েছে যা এটি “আরও দৃ ser ় কর্নারিং” এর অধীনে বডি রোল হ্রাস করতে সহায়তা করে বলে।
রোলস রয়েসের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি-স্পেকটার… সম্পর্কে সাম্প্রতিক সমস্ত সংবাদ পড়তে এখন এখানে ক্লিক করুন

কোয়েনিগসেগ ওয়ান: 1 হাইপারকার জেনেভা

এ দেখানো হয়েছে নতুন কোয়েনিগসেগ ওয়ান: 1 প্রকাশিত হয়েছে। এটি 1,322bhp প্যাকিং করে বিশ্বের প্রচুর শক্তিশালী প্রযোজনা গাড়ি হিসাবে শেষ হয়েছে, পাশাপাশি এটি জেনেভা মোটর শোতে প্রথমবারের মতো প্রদর্শিত হয়েছে।
কোয়েনিগসেগ আগেরা স্টাইলের সংকেতগুলি একটিতে বহন করা হবে: 1, যা সেই গাড়ির উপর ভিত্তি করে যেমন ছোট এলইডি ফ্রেমযুক্ত রিয়ার লাইটের পাশাপাশি বৃহত কেন্দ্রীয় নিষ্কাশন। অন্যান্য কোয়েনিগসেগ ডিজাইনের উপর অনেক স্পষ্ট পরিবর্তন যেমন আগেরা এস পাশাপাশি আর আর ছাদ থেকে উদ্ভূত দুটি ফিন দ্বারা সমর্থিত একটি গুরুত্বপূর্ণ রিয়ার উইংয়ের সংযোজন।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

World বিশ্বের দ্রুততম গাড়ি এবং ট্রাক কী?
এক: 1 নাম একইভাবে কিছু তাত্পর্য বহন করে, কারণ এটি গাড়ির ওজন অনুপাতকে বোঝায়। আগেরার 5.0-লিটার টার্বোচার্জড ভি 8 এখন 1,322bhp (1,340HP) তৈরি করে, 1,340 কেজি কার্বওয়েটের সাথে মিলে। এটি একটি নির্দেশ করে: 1 বিশ্বের প্রচুর শক্তিশালী প্রযোজনা গাড়ি হিসাবে শেষ হবে, 1,300bhp এসসিসি চূড়ান্ত এয়ারো থেকে মুকুট নিয়েছে।
ইঞ্জিনটি যে টর্কটি তৈরি করে তাও বিস্ময়কর: 1,371nm 6,000 আরপিএম এ। ওয়ান: 1 একটি 7 স্পিড ডাবল হোল্ড অটোমেটিক গিয়ারবক্সের পাশাপাশি একটি বৈদ্যুতিন ডিফারেনশিয়াল পেয়েছে।
এটি নির্দেশ করে যে গাড়িগুলি এবং ট্রাকটি প্রায় 20 সেকেন্ডের মধ্যে 0-250mph থেকে যেতে পারে – পাশাপাশি উল্লেখযোগ্য সিরামিক ব্রেকগুলি কেবল 10 সেকেন্ডের মধ্যে 0 এ ফিরে যায়।
এটি প্রদর্শিত হবে যে কোয়েনিগসেগ বিশ্বের দ্রুততম প্রযোজনা গাড়ির শিরোনামের জন্য বন্দুক করছে, পাশাপাশি – বর্তমানে 1184bhp বুগাটি ভেরন অবিশ্বাস্যভাবে স্পোর্ট দ্বারা তৈরি হয়েছিল, যা 267.8mph রেকর্ড স্থাপন করেছে। একের সাথে লাগানো টায়ারগুলি: 1 টি 273mph হিসাবে রেট দেওয়া হয় – এটি নির্দেশ করে যে গাড়ি এবং ট্রাক এই গতিতে আঘাত করতে সক্ষম হতে পারে।
মাত্র ছয়টি কোয়েনিগসেগ ওয়ান: 1 টি গাড়ি এবং ট্রাক নির্মিত হবে, পাশাপাশি এখনও ব্যয়ের কোনও শব্দ নেই – তবে এটি সস্তা হওয়ার আশা করবেন না।

ক্রসওভার

হিসাবে নতুন নিসান লিফ পুনরায় সজ্জিত করা হবে নিসান নিশ্চিত করেছে যে এর পাতার বৈদ্যুতিক হ্যাচব্যাকটি একটি নতুন নতুন ক্রসওভার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। এই দশকের মাঝামাঝি থেকে ইভি হাব হিসাবে ফার্মের সুন্দরল্যান্ড প্ল্যান্টের বিকাশের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য মডেলটি চিহ্নিত করা হয়েছে।
জাপানি নির্মাতা এই বছরের শুরুর দিকে ঘোষণা করেছিলেন যে এটি উত্তর পূর্বের সাইটে প্রায় 1 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করছে এবং পাশের একটি নতুন কারখানায় উত্পাদিত ব্যাটারি নেওয়ার জন্য একটি নতুন ইভি তৈরি করা হবে।

নিসান পাতার প্রতিস্থাপনটি সুন্দরল্যান্ডে £ 1bn ইভি 36 জিরো হাবের মধ্যে নির্মিত হবে

আমাদের এক্সক্লুসিভ চিত্রগুলি দেখায় যে নিসানের নতুন লিফ-রিপ্লেসিং ক্রসওভারটি দেখতে কেমন হতে পারে, নতুন মডেলটি প্রযোজনা-প্রস্তুত আরিয়া বৈদ্যুতিন এসইউভি থেকে প্রচুর ডিজাইনের উপাদানগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

ক্রসওভারের একটি টিজার চিত্রটি তার ঘোষণার সময় প্রকাশিত হয়েছিল, তবে এটি ক্রসওভারটি পরিষ্কার করে দেয়নি-যা কিছুটা উত্থিত রাইডের উচ্চতা এবং একটি তীব্রভাবে কোণযুক্ত টেলগেট সহ একটি কুপি-স্টাইলের ছাদরেখা রয়েছে বলে মনে হয়-এটি হবে বর্তমান পাতায় উত্তরসূরির পাশাপাশি বিক্রি হয়েছে, 2017 সালে প্রবর্তিত, বা এর প্রতিস্থাপন হতে হবে।
এখন নিসানের ইউরোপীয় বস গিলিয়াম কারটিয়ার নিশ্চিত করেছেন যে ব্র্যান্ডটির নতুন পাতার হ্যাচব্যাকের কোনও পরিকল্পনা নেই। “আমরা ক্রসওভার হব, এবং আমরা বিদ্যুতায়িত হব,” তিনি অটোমোবাইল এক্সপ্রেসকে বলেছেন। “২০২৩ সালের মধ্যে, আমাদের অটোমোবাইলগুলির 75 শতাংশ বিদ্যুতায়িত হবে, এক উপায় বা অন্যভাবে এবং 2025 সালের মধ্যে এই সংখ্যাটি 100 শতাংশ হবে। আমরা ২০৩০ সালের মধ্যে আমাদের বিক্রয় পরিমাণের ৮০ শতাংশ খাঁটি বৈদ্যুতিক থাকার লক্ষ্য রেখেছি We আমাদের কাছে জুক, কাশকাই এবং তারপরে নতুন অটোমোবাইল থাকবে যা সুন্দরল্যান্ডে অবস্থিত হবে। ”
4

যখন সরাসরি জিজ্ঞাসা করা হয় যে অটোমোবাইলটি পরিসীমাটির পাতার পাশে বসবে কিনা, কারটিয়ের বলেছিলেন, “এটি এটি প্রতিস্থাপন করবে। এটি নতুন প্ল্যাটফর্ম হবে, তবে আকারটি আলাদা হবে। ” পাতার নামটি অব্যাহত থাকবে কিনা বা নিসান ব্যাজগুলি স্যুইচ করতে বেছে নেয় কিনা তা তিনি নির্দিষ্ট করেননি।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত