নতুন স্কোদা এনিয়াক: স্কোদা’র প্রথম বেসপোক বৈদ্যুতিন যানবাহন

স্কোদা মোট গাইড দুর্দান্ত পারফরম্যান্সের পাশাপাশি শ্রেণীর নেতৃত্বের ব্যবহারিকতার সাথে এর নাম তৈরি করেছে। তবে ঠিক কীভাবে চেক ব্র্যান্ড খাঁটি-বৈদ্যুতিক যানবাহনে এই মানগুলি সরবরাহ করবে?
প্রতিক্রিয়াটি হ’ল স্কোদা এনওয়াইকিউ চতুর্থ – সুতরাং নতুন এসইউভিতে পুরোপুরি দেখার জন্য এটি সময় এসেছে। আমরা স্কোদা’র সিইও পাশাপাশি ফার্মের স্টাইলের বসের সাথে কথা বলি, পাশাপাশি স্কোডার হোমটাউন কারখানায় যানবাহনটি ক্যাপচারে সহায়তা করে এমন লোকদের সন্তুষ্ট করি। সম্ভাব্য বৈদ্যুতিন গাড়ি ক্রেতাদের জন্য ব্র্যান্ডটি ঠিক কতটা প্রস্তুত তা দেখতে আমরা একজন যুক্তরাজ্যের ডিলারের কাছেও যাই।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

এগুলি সবই ক্যাপ করার জন্য, আমরা যুক্তরাজ্য-ইংল্যান্ড, স্কটল্যান্ড, ওয়েলস পাশাপাশি উত্তর আয়ারল্যান্ড-জুড়ে মাত্র 24 ঘন্টা, পাশাপাশি একক চার্জে একটি ব্র্যান্ড-নতুন এনিয়াক নিয়েছি। নীচের দিকে চেক আউট করার পাশাপাশি স্কোদা’র প্রথম বিসপোক বৈদ্যুতিক যানবাহন সম্পর্কে আপনার যা বোঝার প্রয়োজন তার জন্য উপরের লিঙ্কগুলিতে ক্লিক করুন।
স্কোদা এনিয়াক সম্পর্কে
স্কোদা এনওয়াইকিউ চতুর্থটি এখন যুক্তরাজ্যে কেনার প্রস্তাব দেওয়া হচ্ছে। ব্যয়গুলি 31,085 ডলার থেকে শুরু হয় (সরকারের £ 3,000 প্লাগ-ইন যানবাহন অনুদান সহ), নতুন ইভিটিকে কিয়া ই-এনআইআরও পাশাপাশি হুন্ডাই কোনা বৈদ্যুতিনকে কিছুটা বড় বিকল্প হিসাবে তৈরি করে।
স্কোডেনিয়াক চতুর্থ 60 এনএভি একটি 62kWh ব্যাটারি প্যাক দ্বারা চালিত, যা 8.7 সেকেন্ডের 0-62mph সময়ের জন্য পিছনের অক্ষটিতে মাউন্ট করা একটি 178BHP বৈদ্যুতিক মোটর ফিড করে। আরও অনেক গুরুত্বপূর্ণ, স্কোদা সর্বাধিক 256 মাইলের বিভিন্ন ধরণের ঘোষণা করে, পাশাপাশি যখন 50kW ডিসি ফাস্ট চার্জারের সাথে লিঙ্ক করা হয় তখন এর ব্যাটারিটি 35 মিনিটের মতো বিট হিসাবে 80 শতাংশ ফি গ্রহণ করে।

2022 পেতে সেরা বৈদ্যুতিক যানবাহন

আরও অনেক শক্তিশালী স্কোদা এনওয়াইকিউ চতুর্থ 80 এর দাম £ 35,950 ডলার থেকে পাশাপাশি একটি 82 কেডব্লুএইচ ব্যাটারি পাশাপাশি একটি 201BHP বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে। আপগ্রেডগুলি এসইউভির ঘোষিত সর্বাধিক বৈচিত্র্যকে 333 মাইল উন্নত করার পাশাপাশি এর 0-62mph সময়কে 8.5 সেকেন্ডে হ্রাস করে, যদিও বৃহত্তর ব্যাটারি প্যাকটি প্রায় 40 মিনিটে 80 শতাংশ ফি বাড়িয়ে নির্দেশ করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

নতুন 2022 ফিয়াট স্কুডো ইভি এবং ডিজেল পাওয়ারট্রেনস

এর সাথে চালু হয়েছে ফিয়াট পিউজিট বিশেষজ্ঞের পিছনে একটি স্কুডো ব্যাজটি আটকে রেখে এবং মাঝারি আকারের পুনরায় প্রবেশের মাধ্যমে সম্প্রতি গঠিত স্টেলান্টিস গ্রুপের মধ্যে তার জায়গার পুরোপুরি সুবিধা নিয়েছে প্রথমবারের মতো ভ্যান সেগমেন্টটি বিবেচনা করে যে দ্বিতীয় প্রজন্মের স্কুডো 2016 সালে অক্ষ ছিল।
পদক্ষেপটি নির্দেশ করে যে ব্র্যান্ডটি আবার ফোর্ড ট্রানজিট কাস্টম-মেড এবং ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার হিসাবে ভ্যান স্টালওয়ার্টসের প্রতিদ্বন্দ্বী রয়েছে। ডিজেল চালিত স্কুডোর দামগুলি 29,340 ডলার থেকে শুরু হয়, যখন খাঁটি-বৈদ্যুতিক ই-স্কুডো প্লাগ-ইন ভ্যান অনুদান সহ 38,869 ডলার থেকে শুরু হয়।

নতুন 2021 ফিয়াট ই-ডুকাটো বিক্রয়ের জন্য এখন £ 59,699 থেকে দাম

ফিয়াটের নতুন স্কুডো পিউজিট বিশেষজ্ঞের মতো একই EMP2 আন্ডারপিনিংয়ের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যা নির্দেশ করে যে ক্রেতারা একই পরিসীমা ডিজেল ইঞ্জিনগুলি পান। এন্ট্রি-লেভেল মডেলগুলিতে একটি 1.5-লিটার চার সিলিন্ডার ইউনিট বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা 99bhp বা 118bhp এর সাথে উপলব্ধ। উভয় বিকল্প ছয় গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের মাধ্যমে সামনের চাকাগুলিতে ড্রাইভ প্রেরণ করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

তার উপরে, এখানে 2.0-লিটার চার সিলিন্ডার ডিজেলের একটি জুড়ি রয়েছে। আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্পটি 143bhp উত্পাদন করে, যখন রেঞ্জ-টপিং বৈকল্পিক 178BHP উত্পন্ন করে। উভয়ই আট গতির স্বয়ংক্রিয়তার পক্ষে 1.5-লিটার ইঞ্জিনের ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সটি খনন করে।
সিট্রোইন এবং পিউজিটের প্রমাণিত বৈদ্যুতিক প্রযুক্তি উভয়ই ব্যবহার করে ক্রেতাদের কাছে বেছে নেওয়ার জন্য খাঁটি-বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনগুলির একটি জুড়ি রয়েছে। এন্ট্রি-লেভেল ই-স্কুডোতে একটি 50kWh ব্যাটারি প্যাক রয়েছে যা সর্বাধিক 144 মাইল পরিসীমা ব্যবহার করে।

এরিয়েল নতুন এসি মোটরসাইকেলের পরিচয় করিয়ে দেয়

আরিয়েল 50 বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো একটি নতুন নতুন মোটরসাইকেলের পরিচয় দিচ্ছেন। এসিই নামে পরিচিত, 100 টির মধ্যে পাশাপাশি বাইকের 150 টি সংস্করণ প্রতি বছর সোমারসেট ব্র্যান্ডের ক্রুকার্ন কারখানায় অ্যাটম স্পোর্টস গাড়ির সাথে একসাথে তৈরি করা হবে।
এরিয়েল এসকে ইতিমধ্যে অর্ডার দেওয়ার জন্য প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে, যার দাম £ 20,000 থেকে, পাশাপাশি 2015 এর শুরু থেকেই উত্পাদনে যাবে। যে কোনও ধরণের প্রদত্ত বাইকের চূড়ান্ত ব্যয় সম্ভবত উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, কারণ পছন্দগুলির তালিকাটি বিস্তৃত – সিটের উচ্চতা, পাদদেশ, ব্রেক পাশাপাশি গিয়ার লিভারস, হ্যান্ডেলবারগুলি, স্টোরেজ ট্যাঙ্কের আকার, চাকা, ক্লান্তি, বডি ওয়ার্কের পাশাপাশি সমাপ্তি ছাড়াও পরিবর্তন করা যেতে পারে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

এটি ঠিক পরমাণুর মতোই, প্রতিটি এসিই মোটরসাইকেলটি একটি স্বাধীন বিকাশ উপসাগরে একজন এরিয়েল টেকনিশিয়ান দ্বারা তৈরি করা হবে – ক্লায়েন্টরা এমনকি উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন তাদের বাইকে যেতে সক্ষম হবে।
• মোটরবাইকগুলি বিকাশ করতে ক্যাটারহাম
পাওয়ার একটি হোন্ডা 1237 সিসি ভি 4 ইঞ্জিন থেকে আসবে, 173bhp পাশাপাশি 131nm টর্ক অফার করে। 0-62 165mph এর ঘোষিত শীর্ষ গতির সাথে একত্রে 3.4 সেকেন্ড সময় নেওয়ার কথা বলা হয়েছে, এরিয়েল এসির পারফরম্যান্স ঘোষণা করে “সাধারণ রাইডারকে আরামদায়ক পাশাপাশি ধারাবাহিকভাবে অর্জনযোগ্য পারফরম্যান্স নিষ্কাশন করতে সক্ষম হওয়া” লক্ষ্য করা হয়েছে।
এই সিস্টেমটি ছয় গতির হ্যান্ডবুক বা স্পোর্টের সাথে ডাবল ক্লাচ ট্রান্সমিশনের পাশাপাশি হ্যান্ডবুক পুশ বোতাম নিয়ন্ত্রণে যুক্ত করা যেতে পারে। এসিইকে আন্ডারপিনিং করা একটি অ্যালুমিনিয়াম এরিয়া ফ্রেম যা বিসপোক উপকরণগুলির পাশাপাশি নকশার পাশাপাশি ব্যবহার করার সময় পরমাণুর সাবজেক্টিভ চ্যাসিসকে প্রতিধ্বনিত করে।
আরিয়েল একইভাবে গ্যারান্টি দিয়েছেন যে নতুন আপগ্রেডগুলি উপলব্ধ হওয়ার পরে শেষ হয়ে গেলে তার নতুন মোটরবাইকটি কারখানায় ফিরে আসতে পারে। এটি ইতিমধ্যে পরমাণুর জন্য এই পছন্দটি চালায়, যে কোনও ধরণের সময় যেমন ক্লায়েন্টদের ইচ্ছা তেমন সময় লাগানো সক্ষম করে।
শুরুতে, এসির বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে পাঁচটি- al চ্ছিক লাইটওয়েট কার্বন ফাইবারের পাশাপাশি অ্যালুমিনিয়াম চাকা সহ সাত-স্পোক অ্যালোও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ডানলপ টায়ারগুলির একটি বিকল্পও থাকবে, পাশাপাশি সমস্ত ইন-কার ইন্সট্রুমেন্টস রেস টেকনোলজিস-বিকাশিত এলসিডি ড্যাশের মাধ্যমে আসবে-পরমাণুতে আবিষ্কার করা ঠিক একই। এটি প্রোগ্রামেবল গিয়ারশিফ্ট লাইটের পাশাপাশি মাল্টি-স্ক্রিন তথ্য প্রতিক্রিয়া সক্ষম করে।

ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2017: নিউজ রাউন্ড-আপ

ভাই! ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2017 এর দরজা খুলেছে, আমাদের চুষতে পাশাপাশি আমাদের ছড়িয়ে দিয়েছে। দুটি উন্মত্ত প্রেসের পূর্বরূপ দিনগুলির পরে আমাদের অর্পণ করা হয়েছিল নতুন প্রযোজনা গাড়ি, আইডিয়া যানবাহনগুলির পাশাপাশি শো হলগুলি থেকে বেরিয়ে আসা যানবাহনের সংবাদগুলির অসামান্য সংগ্রহের স্টক গ্রহণ করে।
এটি একটি দুর্দান্ত অনুষ্ঠান ছিল পাশাপাশি গাড়ি প্রকাশের দল আপনাকে সমস্ত যানবাহনের পাশাপাশি যানবাহনের খবর নিয়ে এসেছিল যা খুব ভাল শব্দ, ফটো পাশাপাশি ভিডিও কভারেজের সাথে গুরুত্বপূর্ণ। হাইলাইটস? আমরা কোথায় শুরু করতে পারি! মার্সিডিজ বিস্ময়কর চাকরিটি দেখিয়েছিল, বিএমডাব্লু একটি নতুন এম 5 ছিল, রেনল্টের মেগান রেনল্টস্পোর্ট এসেছিল, কিয়ার স্টোনিক, ভক্সওয়াগেনের নতুন পোলো, সুবারুর নতুন ইমপ্রেজা, বেন্টলির কন্টিনেন্টাল জিটি, আপনি এই সমস্তগুলির বিশদটি আবিষ্কার করেছেন তবে আপনি এই সমস্তগুলির বিশদ আবিষ্কার করেছেন তবে আপনি এই সমস্ত বিশদ আবিষ্কার করেছেন আরও অনেক নীচে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

শোয়ের আমাদের প্রয়োজনীয় যানবাহনগুলির জন্য নীচে স্ক্রোল করুন, বিশাল সংবাদ শিরোনাম এবং সেই সাথে সমস্ত যানবাহনের মোট এ জেড। পৃষ্ঠার শীর্ষে আমাদের ফটো গ্যালারীটিতে শোয়ের খুব সেরা ছবিগুলির পাশাপাশি ভিডিওগুলি আপনাকে বিশাল যানবাহন প্রবর্তনে আরও ভাল করে নিয়ে আসে। পুরো ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোয়ের অভিজ্ঞতা এখানে …
প্রয়োজনীয় গাড়ি
ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে আমাদের সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য প্রবর্তনের পাশাপাশি সেরা নতুন যানবাহনের প্রবর্তন …

মার্সিডিজ প্রজেক্ট মেবাচ কনসেপ্ট হ’ল সাহসী দ্বি-আসন 4×4

মার্সিডিজ-বেঞ্জ আল্ট্রা-লাক্সারি বিভাগ, মেবাচ, দেরী ফ্যাশন ডিজাইনার ভার্জিল অ্যাবলোহ ।
প্রকল্প মেবাচ কনসেপ্ট গাড়িটি ছয় মিটার দীর্ঘ, দ্বি-দরজা, দ্বি-সিটের বৈদ্যুতিক কুপের কাছে কিছু বড় অফ-রোড হার্ডওয়্যার পরা একটি উদ্ভট; অনেকগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ছাদ সিস্টেম এবং সিলগুলি covering েকে রাখে একটি বাহ্যিক রোল খাঁচা। এটিতে চুনকি অফ-রোড টায়ার, বোল্ট-অন হুইল আর্চ এক্সটেনশন এবং স্বতন্ত্র সামনের এবং পিছনের স্কিড প্লেটগুলিও রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

বেসপোক বডি কোনও পূর্ববর্তী মেবাচ ধারণা বা প্রযোজনা গাড়ির সাথে কোনও সম্পর্ক রাখে না। বিপরীতে গ্লস ব্ল্যাকের একটি দীর্ঘ বোনেট বিদ্যমান হেডলাইটগুলির পরিপূরক হিসাবে আটটি অফ-রোড স্পটলাইট সহ স্বতন্ত্র আলো উপাদানগুলির সাথে একটি ফ্ল্যাট ফ্রন্ট-এন্ডের দিকে নিয়ে যায়।

নতুন কোচবিল্ট রোলস রয়েস বোট লেজ বিলাসবহুল ইয়ট দ্বারা অনুপ্রাণিত

পাশে টেক অন লাইনে নাটকীয়ভাবে উত্থাপিত হয়, একটি বক্ররেখা বুদ্বুদ জাতীয় ছাদরেখা বাহ্যিক খাঁচার নীচে বসে। রিয়ার-এন্ড আবার রাগড এবং স্কোয়ার হয়ে যায়, টেইল-লাইটগুলি কেন্দ্রে মেবাচ লোগো ব্যাকলিট বৈশিষ্ট্যযুক্ত। চামড়া-রেখাযুক্ত অভ্যন্তরটি রাগযুক্ত, অ্যাডভেঞ্চার-স্টাইলের উপাদানগুলির সাথে কিছু অতি-বিলাসবহুল বৈশিষ্ট্যগুলিকে মিশ্রিত করে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জের চিফ ডিজাইন অফিসার গর্ডেন ওয়াগেনারের সহযোগিতায় আবলোহ দ্বারা বিকাশিত এই ধারণাটি বলা হয় যে “ফাংশন, স্টাইল এবং সহযোগী সৃজনশীলতার সীমানাকে ঠেলে দিয়েছে”। “দুর্দান্ত বাইরের দ্বারা অনুপ্রাণিত” হিসাবে বর্ণিত, এটি বলা হয় “একটি সাধারণভাবে অফ-রোডের মধ্যে একটি সাধারণত শহুরে ব্র্যান্ড”
পরিবেশ “।
ধারণাটি অ্যাবলোহকে শ্রদ্ধা হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল, যিনি ক্যান্সারের সাথে দীর্ঘ লড়াইয়ের পরে এই সপ্তাহের শুরুতে মারা গিয়েছিলেন। ব্র্যান্ডের একটি বিবৃতিতে রিডের একটি বিবৃতি “মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভার্জিল আবলোহকে পাসের কথা শুনে বিধ্বস্ত।
“আমাদের আন্তরিক চিন্তাভাবনা ভার্জিলের পরিবার এবং দলগুলির সাথে রয়েছে। এখন আমাদের সহযোগিতার জগতটি এবং ভার্জিলের স্বতন্ত্র দৃষ্টিভঙ্গি, জনসাধারণের কাছে আমরা শ্রদ্ধার সাথে একটি স্বতন্ত্র নকশার প্রতিভার কাজটি উদযাপন করতে চাই, যিনি তাঁর নিরবচ্ছিন্ন কল্পনার মাধ্যমে সহযোগিতার জন্য সীমাহীন সম্ভাবনা তৈরি করেছিলেন এবং তাঁর কাজগুলি জানতেন এমন সমস্তকেই অনুপ্রাণিত করেছিলেন। ”
প্রকল্পটি মেবাচ কেবল একটি বিদেশী নকশা অধ্যয়ন, বা বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের ভবিষ্যতের অফ-রোড-কেন্দ্রিক প্রযোজনা মডেলের দিকে ইঙ্গিত করছে কিনা তা এখনও দেখা যায়।
এখন এখানে মার্সিডিজ-মেবাচ ধারণা EQS দেখুন …

প্যারিস মোটর শোতে 530bhp বেন্টলি মুলসান স্পিডের আত্মপ্রকাশ

বেন্টলে নতুন মুলসান গতি প্রকাশ করেছেন – একটি 530bhp, এর ফ্ল্যাগশিপ লিমোর 190mph সংস্করণ – আগামীকাল প্যারিস মোটর শোয়ের আগে একটি পূর্বরূপ ইভেন্টে।
গতিতে স্ট্যান্ডার্ড গাড়ি থেকে 6.75-লিটার টুইন-টার্বো ভি 8 বৈশিষ্ট্য রয়েছে তবে নতুন ইনজেক্টর, একটি নতুন দহন চেম্বার এবং নতুন স্পার্ক প্লাগ রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

এটি 25bhp দ্বারা শক্তি উন্নত করতে ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং এবং টার্বোচার্জারের আপডেটের সাথে একত্রিত হয়। এছাড়াও, জ্বালানী অর্থনীতিতে 13 শতাংশ উন্নতি হয়েছে 19.3 এমপিজি। বেন্টলি বলেছেন যে জ্বালানী সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক থেকে অতিরিক্ত 50 মাইল পরিসরে অনুবাদ করে।
অতিরিক্ত শক্তি এবং একটি পুনরুদ্ধার করা আট-গতির গিয়ারবক্সের সাথে, মুলসান গতি 4.9 সেকেন্ডে 0-62mph থেকে স্প্রিন্ট করতে পারে-স্ট্যান্ডার্ড মুলসান্নের চেয়ে চার-দশমাংশ দ্রুত। যে 190mph শীর্ষ গতি একটি সহায়ক 6mph উচ্চতর।
ফোকাসটি মোটর চালককে আগের চেয়ে অনেক বেশি জড়িত করার দিকে রয়েছে এবং বেন্টলে গিয়ারবক্সে একটি নতুন ‘এস’ মোড অন্তর্ভুক্ত করেছে। আপনি যখন থ্রোটলটি টিপেন তখন গাড়ির 1,100nm টর্কের পরিমাণ যতটা পাওয়া যায় তা নিশ্চিত করার জন্য এটি 2,000 আরপিএমের উপরে রেভকে রাখে।
স্থগিতাদেশটি এখন একটি স্পোর্ট মোডের সাথে আসে, এয়ার-স্প্রিং সিস্টেমকে কঠোর করে। বেন্টলে এবং কমফোর্ট মোডগুলিও উপলভ্য, যখন কাস্টম-তৈরি মোটর চালকদের ইঞ্জিন, স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন সেটিংস মিশ্রিত করতে এবং ম্যাচ করার অনুমতি দেয়।
মুলসান গতিটি লেজ-লাইট, হেডলাইট এবং ক্রোম কাজের জন্য গা dark ় বর্ণ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলি নতুন কার্বন ফাইবার ইনলেসে প্রসারিত হয়, যখন মুলিনার ড্রাইভিং স্পেসিফিকেশনটি হীরা কুইল্টেড আসন সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে। শীতকালে প্রথম বিতরণ সহ 250,000 ডলার দামের প্রত্যাশা করুন।
বেন্টলে স্ট্যান্ডার্ড মুলসানকে 13 শতাংশ আরও দক্ষ করে তুলেছে।

নতুন 2021 নিসান জেড স্পোর্টস যানবাহন 400bhp

দিয়ে প্রবর্তিত 370Z এর জন্য নিসানের প্রতিস্থাপন প্রকাশিত হয়েছে। নিসান জেড নামে পরিচিত, এটি জাপানি ব্র্যান্ডের জেড-ব্র্যান্ডযুক্ত স্পোর্টস কারগুলির দীর্ঘ লাইনের নতুন ডিজাইন, যা মূল ড্যাটসন 240z এর সাথে 1969-এ সমস্ত পদ্ধতি প্রসারিত করে।
টয়োটা সুপ্রার পছন্দগুলির পাশাপাশি নতুন বিএমডাব্লু 2 সিরিজের কুপের মতো প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ডিজাইন করা, নিসান এখনও পর্যন্ত কেবল উত্তর আমেরিকার পরিচয় যাচাই করেছে, পাশাপাশি আমরা প্রোটো প্রকাশের সময় নিসান এক্সিকিউটিভদের কাছ থেকে যা শুনেছি তার উপর ভিত্তি করেও যাচাই করেছেন গত বছর জেড আইডিয়া, ইউরোপে একটি পরিচয় অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে।

বিশেষ সংস্করণ নিসান জিটি-আর নিসমো 2021 এর জন্য প্রকাশিত

এটি একটি টুইন-টার্বোচার্জড 3.0-লিটার ভি 6 পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা 400bhp পাশাপাশি 475nm টর্ক তৈরি করে। আরও এক উপায়ে বলতে গেলে, এটি পুরানো 370Z এর চেয়ে 30 শতাংশ বেশি শক্তি পাশাপাশি 31 বিএইচপি এর প্রাথমিক প্রতিদ্বন্দ্বী, নতুন বিএমডাব্লু এম 240 আইয়ের চেয়ে অনেক বেশি।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

ইঞ্জিনটি একটি কার্বন-ফাইবার ড্রাইভশ্যাফ্টের পাশাপাশি একটি স্বয়ংক্রিয় রেভ-ম্যাচিং ফাংশন সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ছয় গতির হ্যান্ডবুক গিয়ারবক্সের মাধ্যমে পিছনের চাকাগুলিতে ড্রাইভ প্রেরণ করে। একটি নয় গতির স্বয়ংক্রিয় al চ্ছিক।
পুরানো 370z এর বিরুদ্ধে বেঞ্চমার্ক করা, নিসানের ইঞ্জিনিয়াররা উন্নত শরীরের অনমনীয়তা, বৃহত্তর ব্যাসের শক শোষণকারীদের পাশাপাশি নতুন ডাবল উইশবোন ফ্রন্ট সাসপেনশন সহ স্ট্রিপার কাস্টার কোণে সরাসরি-লাইন স্থিতিশীলতা সহায়তা করার লক্ষ্যবস্তু করেছেন। সামনের টায়ারগুলি একইভাবে আরও বিস্তৃত, যা নিসান স্টেটস 13 শতাংশের মতো কর্নারিং পারফরম্যান্সকে সহায়তা করেছে।